GT1 - Po vítězství v Německu čeká Engeho v Portugalsku těžký boj - (16.09.2010)

Nelehký úkol čeká o následujícím víkendu posádku Tomáš Enge – Darren Turner, kteří po vítězství v Německu dostali váhový handicap čtyřiceti kilogramů. Česko-britská dvojice se na portugalském okruhu Algarve bude snažit získat potřebné body do celkové klasifikace.

Sedmým podnikem pokračuje o nadcházejícím víkendu 17. až 19. září 2010 světový šampionát vozů GT1 na portugalském okruhu Algarve. Moderní trať s osmnácti zatáčkami měří 4 692 metrů a jezdcům nabízí vše od dlouhých rovinek, přes rychlé protahováky, jízdu s kopce do kopce a technické pasáže. Po deštivých a chladnějších závodech v belgickém Spa-Francorchamps a na německém Nürburgringu na jezdce čekají teploty nad pětadvacet stupňů Celsia a slunečné počasí.

Tomáš Enge se svým týmovým kolegou Darrenem Turnerem zcela ovládli předchozí podnik v Německu, když konkurenci deklasovali prvním místem v kvalifikaci, kvalifikačním závodě a v hlavním závodě. Plný bodový příděl česko-britskou dvojici posunul na třetí pozici v průběžném hodnocení jezdců. Ovšem kvůli suverénní nadvládě na Nürburgringu obdrží v Portugalsku jejich Aston Martin DBR9 v barvách týmu Young Driver AMR čtyřicetikilogramové závaží.

V týmu Young Driver AMR došlo před sedmým podnikem FIA GT1 World Championship ke změně v jezdecké sestavě u druhého vozu. Christoffera Nygaarda nahradí po boku Stefana Mückeho bývalý jezdec formule 1 Pedro Lamy. Portugalský závodník startoval v minulosti s vozem Aston Martin DBR9 ve více jak dvaceti závodech.

Tomáš Enge, jezdec týmu Young Driver AMR: „Po úspěšném víkendu v Německu nás nyní čeká závodní víkend v Portugalsku, kde budeme mít handicap v podobě 40 kilogramů, které jsme obdrželi za vítězství na Nürburgringu. Navíc parametry supermoderního okruhu našemu vozu Aston Martin DBR9 nebudou vyhovovat. Algarve nepatří mezi mé oblíbené tratě, protože je to uměle vybudovaná trať. Ale i zde se najde několik úseků, které se mi líbí.“

„Díky váhovému handicapu nemůžeme pomýšlet na to, že by se nám mohlo dařit stejně jako v Německu. Myslím si, že se budeme pohybovat ve druhé desítce, ale body v hlavním závodě nejsou nedosažitelné. Když si vzpomenu, že jsme v Brně získali druhou pozici potom, co jsem se po startu propadl na šestnácté místo, je možné opravdu všechno. Hodinový závod navíc ovlivňuje několik faktorů, jako zastávky v boxech a incidenty na trati.“


Televizní stanice SPORT 5 odvysílá v přímých přenosech kvalifikaci a závody ze všech podniků sezóny FIA GT1 World.

Program závodního víkendu v Algarve:

Sobota 18. září
12:05 Kvalifikace - LIVE
17:35 Kvalifikační závod - LIVE

Neděle 19. září
15:30 Závod - LIVE

Pondělí 20. září
08:00 Kvalifikační závod - Záznam
09:20 Závod - Záznam


ČASOVÝ HARMONOGRAM:

Pátek 17/09/2010
10:50-12:10 Volný trénink
15:35-16:55 Volný trénink

Sobota 18/09/2010
12:15-13:15 Kvalifikace
17:45-18:45 Kvalifikační závod

Neděle 19/09/2010
09:30-10:00 Warm-up
16:30-17:00 Hlavní závod

KALENDÁŘ FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP 2010:

16-17/04 Yas Marina Abu Dhabi
01-02/05 Silverstone Velká Británie
22-23/05 Brno Česká republika
03-04/07 Paul Ricard Francie
31/07-01/08 Spa-Francorchamps Belgie
28-29/08 Nürburgring Německo
18-19/09 Algarve Portugalsko
23-25/10 Navarra Španělsko
27-28/11 Interlagos Brazílie
04-05/12 San Luis Argentina


Oficiální stránky týmu Young Driver AMR www.youngdriver-amr.com

Agentura BPA sport marketing www.bpa.cz
Oficiální stránky - Tomáš Enge www.tomas-enge.cz
Oficiální stránky - Darren Turner www.darrenturner.net
Oficiální stránky - Stefan Mücke www.stefan-muecke.jgsm.de
Oficiální stránky - Pedro Lamy www.pedrolamy.com

Oficiální stránky týmu Fischer Racing www.fischer-racingteam.de

Oficiální stránky šampionátu FIA GT1 www.gt1world.com

BPA

PR

Neprošlo jazykovou korekturou

Zobrazit celou fotogalerii