Společně s kolegy pilotující soudobé vozy zakončili své účinkování v XXXII. ročníku Rally Bohemia i posádky vozů kategorie historických automobilů. Absolutním vítězem se stala posádka Exces Super Bikr Club v AČR Lubomír Tenkl, Pavel Šubrt na voze Opel Kadett Coupe, se ztrátou 2:23,8 minuty na druhém místě skončili stájoví kolegové Zdeněk Tichý, Jiří Horák na voze stejné značky.

Třetí příčku a prvenství v Mitropa Historic Rally Cupu získala německá dvojice Sepp Gruber, Gunther Hain (Porsche Carrera RS). Z patnácti dvojic na startu spatřilo šachovnicový cíl celkem deset posádek.

Lubomír Tenkl (Opel Kadett GT/E), startovní číslo 202
„Dnešek byl skvělý, stejně jako včera. Udržovali jsme získaný náskok, dokonce jsme ho ještě o něco navýšili. Jeli jsme i trochu pro diváky.“

Zdeněk Tichý (Opel Kadett GT/E), startovní číslo 204
„Dnes přišly problémy. Dvakrát jsme opravovali brzdy a na poslední rychlostní zkoušce přestala vypínat spojka. Občas jsem nezařadil. Ještěže jsme měli náskok a udrželi pozici.“

Jan Krejča (Škoda 110), startovní číslo 211
„Hned ráno jsem zkusil zatáhnout a dal jsem svému největšímu soupeři šest sekund. Petr na to zkusil zareagovat a na další erzetě spadl mimo trať. Pak už jsem mohl jet v klidu. Byly to super závody, hlavně díky krásným dlouhým erzetám.“

Jiří Petrášek (Opel Ascona)
„Dnešek byl ještě horší než včera. Ráno jsme vyměnili chladič, ze kterého unikala voda na přední kola, ale hned na první zkoušce se pro změnu utrhl tlumič. Pak už to byl jen boj o dojetí.“

Výsledky XXXII.Rally Bohemia - historická vozidla:
1. Tenkl – Šubrt (CZ)                  Opel Kadett GT/E  1-36:49,4
2. Tichý – Horák (CZ)                  Opel Kadett GT/E    +2:23,8
3. Gruber – Hain (D)                   Porsche 911            +4:03,7
4. Krejča – Šárka (CZ)                Škoda 110               +5:44,8
5. Petrášek – Balcarová (CZ)     Opel Ascona             +6:19,1

Bouda RZ 2	Bouda RZ 2
Bouda RZ 2	RZ 5
Zobrazit celou fotogalerii