Rallye Orpi Maroc 2006

World Cup Car 2006 – F.I.A. – 6ti denní rallye na území Maroka, které zčásti křižuje trasu závodu Rallye Dakar. Střídavé povrchy, písek, duny, převážně však šotolinové až kamenité úseky typické pro území Maroka.

Technické a administrativní přejímky: 30. května 2006
Start: 31. května 2006 – Erfoud
Cíl: 5. června 2006 - Ouarzazate

Navigační a jiné technické vybavení – GPS, Irritrack, Sentinel

Vozidlo:  

- Tatra Dakar 2006 – 2Z0R45 12 400  4x4.1

Technické změny:

- nové nastavení tlumičů
- nové přední a zadní stabilizátory

-    vozidlo je standardně vybaveno náhr. díly, pneumatikami, obdobně jako pro Rallye Dakar

Složení posádky:

Aleš Loprais – pilot, navigátor
Leo Loprais – pilot, mechanik
Petr Gilar – pilot, navigátor

Pozn: Loprais Tatra Team bude na „marocké rallye“ testovat převážně nové nastavení tlumičů a stabilizátorů za vysokých afrických teplot. Piloti se budou vzájemně střídat v řízení vozidla vždy po třetině závodu a konfrontovat technické změny.

Karel Loprais se v současné době nachází v domácím léčení po úrazu páteře na Rallye Dakar 2006.
              

LOPRAIS TATRA TEAM 
Aleš Loprais

PR