13/14 kolo světového šampionátu WTCC:

Nejlepší jezdci seriálu FIA World Touring Car Championship (WTCC) míří do Brna, aby o tomto víkendu, 2. a 3. září, pokračovali v dramatické partii o titul mistra světa v jednotlivcích i značkách. Po 12. kolech velmi vyrovnaného mistrovství světa, jehož zatím poslední podnik se jel na mexickém okruhu Puebla, je v čele tým SEAT Sport a také v klasifikaci jezdců vede tovární jezdec SEATu James Thompson.

Barvy značky SEAT v šampionátu WTCC letos hájí šestice závodních vozů León WTCC a stejný počet pilotů – James Thompson, Peter Terting, Rickard Rydell, Gabriele Tarquini, Yvan Muller a Jordi Gené.

Od začátku dubna do konce listopadu tým SEAT Sport na deseti okruzích Evropy, Ameriky a Asie bojuje o prvenství v tomto šampionátu, jehož popularita rok od roku roste a který – co do zájmu veřejnosti - již dýchá na záda nejenom soutěžnímu šampionátu WRC, ale dokonce i dosud suverénní královské disciplíně F1. Zájem diváků je pochopitelný: Na členitých ale dobře přehledných autodromech svádějí tvrdé boje vozy známých značek (SEAT, BMW, Alfa Romeo, Chevrolet...), přičemž tyto modely – jakkoli jsou značně upraveny a jejich výkony výrazně převyšují sériové sourozence – se v zásadě příliš neliší od nabídky prodejců. A právě to láká veřejnost, která se s takovými vozy mnohem lépe identifikuje, i sponzory, kteří cítí komerční příležitosti.

Přestávky od závodů WTCC v Mexiku využila většina jezdců SEAT Sportu k relaxaci. Například Rickard Rydell proháněl wakeboard na Malorce a Jordi Gené zdolával španělská pohoří. Bez vůně benzinu se naopak neobešel Peter Terting, který se zúčastnil v roli poradce jezdců poháru SEAT León Supercopa závodu na  Nürburgringu a vedoucí jezdec seriálu WTCC James Thompson startoval jako host v barvách SEAT Sport UK závodu v Snettertonu, součásti britského šampionátu BTCC. V závěru letní přestávky se pak šestice jezdců SEAT Sportu sešla na testování na okruhu Jarama u Madridu k finální naladění závodních Leónů před Brnem.

Váhový handicap při závodech v Brně

James Thompson 70 kg

Peter Terting        35 kg

Rickard Rydell       30 kg

Gabriele Tarquini    25 kg

Yvan Muller          15 kg

Jordi Gené           10 kg

Pořadí značek v šampionátu WTCC (body):

1.   SEAT  Sport                        148

2.   BMW                                139

3.   Alfa Romeo                         111

4.   Chevrolet                               67

Pořadí jezdců v šampionátu WTCC (body):

1.   James Thompson          SEAT León       49

2.   Andy Priaulx       BMW 320si       46

3.   Augusto Farfus          Alfa Romeo      46

4.   Rickard Rydell          SEAT León       41

5.   Gabriele Tarquini       SEAT León       41

6.   Dirk Müller             BMW 320si       40

7.   Yvan Muller        SEAT León       33

8.   Peter Terting           SEAT León       32

9.   Jörg Müller             BMW 320         30

10.           Jordi Gené                 SEAT León       24

TECHNICKÁ DATA - SEAT León WTCC

MOTOR
Typ:            řadový čtyřválec

Objem:          2000 cm³

Výkon:               260 k při 8500 min^-1
Plnění:              přirozené

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ

Pohon:          předních kol

Převodovka:          Hewland 6stupňová sekvenční
Diferenciál:         nastavitelný samosvorný

ODPRUŽENÍ
Vpředu:         McPherson
Vzadu:               víceprvková náprava
Stabilizátory:      přední, nastavitelný zadní
Tlumiče:        hydraulické s plynovou náplní

ROZMĚRY A HMOTNOSTI
Délka:               4331 mm
Šířka:               1845 mm
Rozvor:         2620 mm
Hmotnost:      1140 kg
Rozchod vpředu/vzadu: 1640 mm / 1640 mm

BRZDY
Přední třmen:        4pístkový
Přední kotouč:      průměr 332 mm, tloušťka 32 mm s vnitřním chlazením
Zadní třmen:         2pístkový
Zadní kotouč:        průměr 280 mm, tloušťka 10 mm

KOLA A PNEUMATIKY
Ráfky / pneu:        9x17 / Yokohama 240/610 R17

Barum Rally 2006	Barum Rally 2006
Barum Rally 2006	Barum Rally 2006
Zobrazit celou fotogalerii