Týmový manažer Peter Van Erp k tomu říká: „Valencie nám vyhovuje daleko více než Monza, kde je místo chování vozu důležitější maximální rychlost. V únoru jsme ve Valencii tři dny testovali, takže dobře známe profil okruhu a získali jsme užitečná data.“

V posledních týdnech tým tvrdě pracoval, aby vše bylo připraveno na čtyřiadvacetihodinový závod Le Mans v polovině června, ale věnoval se také nastavení vozu pro 1000 km Valencie, což vyžaduje změny u tlumičů, převodovky a křídel, aby se zmínily alespoň některé z nich.

Kvůli kolizi mezi závody FIA GT a Le Mans Series musel tým najít náhradu za stabilního jezdce Petera Koxe, který v Silverstone závodí s vozem Lamborghini. Vedle Jarka Janiše, továrního jezdce Spykeru, se poprvé představí Sander Van Es. Sandor v prosinci testoval vůz Spyker C8 Spyder GT2R v Jerezu společně s dalšími jezdci, kterými byli Jaap Van Lagen, Ricardo van Der Ende a Dennis Retera.

Peter Van Erp: „Test v Jerezu jsme neplánovali jenom proto, abychom získali hodnocení C8 Spyderu od různých jezdců, ale také abychom měli představu, jaké podají ve vozy výkony s ohledem na jejich další možné využití v průběhu roku. Sandor je prvním, který bude za nás závodit. Je rychlý a má zkušenosti, jsme hrdi na to, že ho můžeme přivítat v týmu.“

BPA