“První co mě napadlo, byla lítost, že se mi nepodařilo pro Peugeot vybojovat ještě více bodů. Od druhého místa jsem byl opravdu jen kousek. Bohužel, poslední den jsem měl problémy se stabilizátorem a to negativně ovlivňovalo ovládání vozu. Opravdu jsem vzhledem k okolnostem nemohl zajet lepší výsledek, ale vím, že 307 WRC má potenciál vítězit. Ani tyto menší problémy mi ale v té chvíli nemohly zkazit náladu. Na stupních vítězů jsem se cítil báječně. Bylo to něco, co jsem již pěknou chvíli nezažil a výsledek v Řecku pro mě znamenal obrovskou úlevu po období, kdy se mi nedařilo zajet dobrý výsledek.“

 

“Život není vždy lehký. Týmy a jezdci občas procházejí neplodným obdobím, kdy úspěchy nepřicházejí a člověk o sobě začne pochybovat. Jste nervózní a z toho pramení zbytečné chyby. Často je vše jen otázkou smůly, která se vás drží i delší období. Na úrovni mistrovství světa se jede velmi rychle a každý jezdec si zažije pár krizových momentů, kdy je jen otázkou štěstí, jakým směrem se vůz vydá. Vícekrát se stane, že dojde jen ke zvýšení hladiny adrenalinu a pilot krizovou situaci ustojí, ale někdy to dopadne i hůře. Když se na vás ale smůla přilepí, trvá to někdy i několik soutěží. To pak člověk začíná přemýšlet o tom, jak to s ním jde z kopce. Asi je normální, že jsme vždy hodnoceni podle posledních dvou tří soutěží. Teď se ale zdá, že trend se pro nás obrací k lepšímu a naše nedávné výsledky jsou pro budoucnost docela povzbuzující.“

 

“Moc ne. Neplodné období je trochu jako virus. Neexistuje proti tomu žádná obrana, musíte jen sedět a čekat až pomine. V hloubi duše jsem nikdy nepochyboval o své rychlosti a schopnostech. Abych si udržel svou současnou formu, velmi pracuji na udržení koncentrace a fyzické kondice. Co se týče mentální stránky, u Peugeotu se nikdo nikdy nevzdává, ať už se stane cokoli. Je to v pozitivním slova smyslu nakažlivé a také já z toho těžím. Tento rok pro mě začal dobře, hlavně díky tomu, že jsem byl znovu povolán k týmu. Mám to tu velmi rád a cítím se tu velmi dobře. Všichni jsou přátelští a drží při sobě. Tým je také velmi erudovaný a schopný připravit vám vůz tak, že můžete bojovat o přední příčky.“

 

“Pokud tým nasazuje nový vůz, je to normální. Minulý rok každý velmi tvrdě pracoval, aby byla 307 WRC připravena. Nic ale nenahradí vlastní soutěž. Kvalitu vozu můžete posoudit až poté, co se zapojí do ostrého boje. Teprve tam se objeví spousta problémů, které není možné při testování zjistit. Rychlé řešení nových problémů ale umožňuje týmu připravit vůz pro boj ve špičce v krátkém čase. Vývoj 307 WRC teprve začal, ale už teď je spolehlivá a má potenciál vítězit.“

 

“Určitě budeme muset ještě zapracovat na tlumičích a na diferenciálech. Řecko znamenalo krok vpřed, ale stále máme na voze co vylepšovat, zvláště v uskákaných pasážích. Naši inženýři na tom stále pracují a jsem si jistý, že se jim povede vůz vylepšit. Marcus byl na Kypru nejrychlejším pilotem a také v průběhu Akropolis Rally jsme byli ve skupině jezdců, kteří bojovali o vítězství. Jsem přesvědčen, že 307 WRC se ho brzy znovu dočká.“

 

“Minulý rok byla místní soutěž do kalendáře mistrovství světa zahrnuta vůbec poprvé. Byla velmi obtížná, jelikož silné deště tratě rychlostních zkoušek dost poničily. Jízda v blátivých podmínkách vyžadovala jemné zacházení s vozem. Letos se soutěž koná v létě a určitě bude zcela odlišná. Rychlostní zkoušky jsou téměř stejné, ale tratě budou sušší a hladší. Jízda bude jistě zajímavější než loni. Je to skoro jako když jedeme na úplně novou soutěž. Podle mě byli loni pořadatelé obětí špatného počasí, ale prali se s překážkami statečně a letos by soutěž mohla být velmi úspěšná. Já i Risto uděláme všechno proto, abychom v cíli znovu bouchali šampaňské. V Řecku jsme nalezli cestu na stupně vítězů, ale naším cílem je stát ještě o dvě místa výše ….“

 

Jean Claude Lefebvre, Peugeot Sport Communication

tisk info