Na anglickém okruhu v Donningtonu se konal další závod Group C – GTP racing, který je určen vozům, které se ještě nedávno proháněly v Le Mans, či MS vozů skupiny C a IMSA. Na startu v Donningtonu se sešlo 21 těchto prototypů skupiny C.

Viděli jsme opět velmi zajímavé prototypy, mezi ně patřil i vůz Němce Schleifera – Marsch Chevrolet 84G, se kterým se jinak zúčastňuje Orwell Supersport Cupu.  Ale vůz ujel jen jedno kolo v závodě, kdy ho vyřadila kolize s Ray Mallockem. Na startu nechyběly takové vozy, jako Spice, Jaguár, nebo Aston Martin.

 

V měřeném tréninku si nejlépe ze všech počínal britský jezdec Gary Pearson s Jaguárem XJR-12LM a s náskokem 32 setin sekundy si zajistil pole position. Brit David Mercer si zajistil na startu druhé místo s vozem Spice SE90C a z třetího místa do závodu odstartoval Američan Jim Mullen se Spice Chevrolet GTP, až čtvrté bylo Porsche 962C Nigela Jamese.

 

 

První závod dokázal zvítězit Brit David Mercer se Spice SE90C, druhý byl Nigel James s Porsche 962C a třetího jsme viděli v cíli Henryho Pearmana s Jaguárem XJR-11, čtvrté místo zbylo na bývalého jezdce BTCC – Davida Leslieho, ten pilotoval stroj Ecosse Ford C286.

 

Druhý závod zvítězil Henry Pearman s Jaguárem XJR-11, druhé místo obsadil další Brit Leslie na Ecosse Ford C286 a třetí místo zbylo na vítěze prvního závodu Mercera. Závod nedokončilo 6 jezdců, mezi nimi i Richard Oddie, kterému v jeho nenasytném krasavci Argo Chevrolet JM20 GTP došlo palivo. Nejrychlejší kolo z obou závodů zajel David Mercer se Spice, průměrnou rychlostí 177Km/h.

 

 

První závod

 

David Mercer GB - Spice SE90C

Nigel James GB - Porsche 962C

Henry Pearman GB - Jaguar XJR-11

David Leslie GB - Ecosse-Ford C286

Ian Stinton GB - Argo JM19B

 

Druhý závod

 

Henry Pearman GB - Jaguar XJR-11

David Leslie GB - Ecosse-Ford C286

David Mercer GB - Spice SE90C

John Edwards GB - Argo JMC19

Duncan McKay GB - Bardon-Ford DB2