Tak, jako jsou pro Evropany běžné názvy prototypů PRC, Argo, Osella, Lucchini, nebo Courage, tak Britové ve svém prototypovém poháru SRCC Sport 2000 sedlají značky daleko méně známé, ať již jde o různě upravené vozy Tiga, Van Diemen, Gunn, nebo Royale, či Lola. Sérii SRCC pořádá, jak již z názvu odvozeno, Sport 2000 Racing Car Club, který sídlí  v Kentu. Většina závodů SRCC se jezdí na území Britského spojeného království. V letošním roce tvořily výjimku pouze závody ve Spa a Zandwoortu. Jinak se boje, ve značně naplněném poli, odehrávají i na méně známých tratích, jako třeba na trati ve Snettertonu, Castle Combe, nebo Rockinghamu.

Jako standardní motor se používá Ford, o objemu 2000ccm SOHC se dvěma karburátory, standardně se také dodávají karburátory Weber. Další body v reglementu nařizují, aby vozy ve třídách nepřekračovaly povolené úpravy a velikosti spoilerů. Tyto jsou pevně stanoveny, stejně jako obutí značky Yokohama.

Bodování účastníků SRCC 2000 probíhá nejen v celkovém pořadí, ale hlavně v jednotlivých třídách šampionátu, které se liší typem úprav, hmotností a také stářím jednotlivých vozů.

Po závodě bývají honorováni nejlepší 3 z celkového pořadí, a také ve třídách. Vítěz získává vždy 15 bodů a i 15. a další v pořadí si připíší jeden bod za dojetí závodu. Systém hodnocení mají zdá se velmi spravedlivý. A to se ještě škrtá nejhorší výsledek z osmi závodů sezóny.

Jen pro zajímavost uvádíme pět nejlepších závodníků z letošního roku.

SRCC  Sport 2000 – celkové pořadí:

David Flory – Lola T598 – Class B

Rupert Russell – Van Diemen RF94 – Class A

Keith Norman – Tiga SC80 – Class H

Guy Jeynes Ellis – Carbir – Class A

Mike Bohling – Shrike P15 – Class B

Podobných sérií nalezneme v Evropě mnoho, těším se, že se v Novém roce nad těmito stránkami setkáme při některé další a přeji Vám krásné Vánoce.

Vláďa Rožánek, www.Car.cz

	Protocup 2004, Most © foto Vladimír Rožánek
CarDo s oběma vozy © foto Vláďa R	Zdeněk Vondrák MTX 2-03 © foto Vláďa R
Zobrazit celou fotogalerii