Korsická rallye (21.-23.10.2005):
V roce, který je pro tým Citroën plný rekordních zápisů do historie světových rallye, přibyla na těžkých korsických tratích ještě jedna výjimečná kapitola. Sébastien Loeb a Daniel Elena ji napsali s Xsarou WRC, když dokázali vyhrát všechny rychlostní zkoušky na jednom podniku. A to se ještě nikdy v historii světových soutěží nikomu nepodařilo!

Tři týdny poté, co si Loeb s Elenou zajistili titul mistrů světa v Japonsku, mohli oba jet na „Ostrově krásy“ zcela volně a pokoušet se vyhrát Loebovu „domácí“ soutěž, kterou ještě nikdy nevyhrál. Počítal s tím i Guy Fréquelin, stájový šéf Citroën Sport, který měl ovšem na zřeteli především body potřebné do klasifikace Poháru konstruktérů, v němž jde Citroënu o třetí titul v řadě. „Vím, že Séb si moc přeje vyhrát právě Korsickou rallye, a to je dobře. Jenže oba cíle se nikterak nevylučují. Je schopen zvládnout oboje,“ říkal Guy Fréquelin ještě před startem.

 
K úspěchu Xsary WRC přispěly tradiční zbraně – spolehlivost a bezchybný servis, stejně jako výběr pneumatik Michelin. Podařilo se zvolit ty nejlepší, které dovedly Loebův vůz až do vítězného cíle v Ajaccio. Už během úvodní etapy si Loeb s Elenou zajistili dostatečný náskok, který neustále zvyšovali. Nakonec jejich prvenství přispělo k náskoku týmu Citroën na čele Poháru konstruktérů na 30 bodů.

Kromě ojedinělé nepřetržité šňůry vyhraných rychlostních zkoušek během jedné soutěže přepisoval Citroën a Sébastien Loeb další historická akta. Loeb vyhrál podevatenácté v kariéře a už je šestým nejúspěšnějším pilotem historie co do počtu prvenství v MS. Za rekordmanem, jeho bývalým stájovým kolegou Carlosem Sainzem, zaostává o 7 výher. V této sezoně stáli Loeb s Elenou už podvanácté na stupních vítězů, pojedenácté v řadě. Letos vyhráli 9 soutěží, z toho 6 bylo v jedné řadě. 

„Všichni čekali, že na Korsice zvítězím. Tak jsem to musel udělat trochu jinak," žertoval Sébastien Loeb. Pokračoval pak zcela vážně: „Opravdu jsem zde chtěl vyhrát. Nejen proto, že je to domácí podnik, ale navíc korsické rychlostní zkoušky miluji. Musím přiznat, že jsem si na počátku sezony dal dva cíle - vyhrát Finsko a Korsiku.

 Marcus Grönholm mě ve Finsku porazil, ale stejně jako on jsem rád, že jsem vyhrál svůj domácí podnik. Jsem šťastný i proto, že mohu svou radost sdílet s Citroënem v sezoně, v níž končí v mistrovství světa. Je to fantastická parta, která je vždy velmi motivovaná. Opravdu si tento výsledek zaslouží stejně jako třetí titul v řadě. Uděláme vše, abychom ho získali."

Guy Fréquelin však neskrýval smíšené pocity: „Sébastien a Daniel opět splnili moje nejvyšší očekávání. Ale Francois mě zklamal. V neděli ráno se zdravotně necítil nejlépe, proto jsem mu radil, aby se nesnažil stíhat Pettera Solberga, a že může nechat předjet Stéphana Sarrazina, pokud se hodně přiblíží. Mohl tedy klidně kdykoli zpomalit. Teď musí vše velmi rychle nechat za sebou a znovu se zaměřit na hlavní cíl, kterým je zisk třetího titulu v šampionátu značek.“

Nejlepší časy v rychlostních zkouškách:
1. etapa – RZ 1, 2, 3 a 4: Sébastien Loeb (Citroën Xsara).
2. etapa – RZ 5, 6, 7 a 8: S. Loeb.
3. etapa – RZ 9, 10, 11 a 12: S. Loeb

Nejlepší časy celkem:
S. Loeb – 12.

Vedení v soutěži:
RZ 1 až 12: S. Loeb.

Konečné pořadí „Tour de Corse - Rallye de France“:
1. S. Loeb/D. Elena (Citroën Xsara) 3:35:46,7 hod.
2. T. Gardemeister/J. Honkanen (Ford Focus) + 1:51,7 min.
3. P. Solberg/Ph. Mills (Subaru Impreza) + 2:42 
4. S. Sarrazin/D. Giraudet (Subaru Impreza) + 3:34,2
5. R. Kresta/J. Tománek (Ford Focus) + 5:21,5
6. A. Bengué/C. Escudero (Škoda Fabia) + 5:27,8 
7. X. Pons/C. Del Barrio (Citroën Xsara Kronos ) + 5:41,8
8. N. Bernardi/J-M. Fortin (Peugeot 307) + 6:32,1
9. G. Galli/G. D’Amore (Mitsubishi Lancer) + 6:37,8
10. H. Rovanperä/R. Pietlilainen (Mitsubishi Lancer) + 9:22,5…

Mistrovství světa FIA – Pohár konstruktérů:
1. Citroën 160 bodů, 2. Peugeot 130, 3. Ford 93, 4. Subaru 89, 5. Mitsubishi 59, 6. Škoda 15.

Mistrovství světa FIA – jednotlivci:
1. S. Loeb 117 bodů (Mistr světa 2005), 2. P. Solberg 71, 3. M. Grönholm 71, 4. T. Gardemeister 58, 5. M. Märtin 53, 6. H. Rovanperä 31, 7. F. Duval 29, 8. R. Kresta 22, 9. M. Stohl 16, 10. C. Sainz 11, 11. G. Galli 11, 12. H. Solberg 9, 13. Ch. Atkinson 8, 14. M. Hirvonen 8, 15. G. Panizzi 7, 16. S. Sarrazin 6, 17. D. Carlsson 5, 18. A. Warmbold 4, 19. X. Pons 2, 20. C. McRae 2, 21. M. Higgins 1, 22. J. Pykälistö a N. Bernardi 1

Horácká rally 2005, foto Jiří Dokulil	Horácká rally 2005, foto Jiří Dokulil
Horácká rally 2005, foto Jiří Dokulil	Horácká rally 2005, foto Jiří Dokulil
Zobrazit celou fotogalerii