Již tento víkend odstartuje na brněnském Masarykově okruhu populární Podzimní cena Brna 2006. Do konce okruhové sezóny zbývají právě jen dva závody na podzimní ceně Brna a část šestihodinového závodu Epilog, konkrétně jeho první tři hodiny.

Vozy nejsilnější kategorie Divize 4 se divákům představí v sobotu v tří hodinovém závodě od 14:05, a v neděli od 15:00 hod ve sprintu na 13 kol. Do sobotního vytrvalostního závodu i do nedělního sprintu nastoupí Antonín Charouz s vozem Mercedes Benz AMG CLK DTM.Ve vytrvalostním závodě nastoupí Antonín Charouz společně s Václavem Nimčem a Jarkem Janišem. Čerstvý vítěz mistrovství FIA v zóně. Václav Nimč startuje i v krátkém závodě ve stejném voze jako Antonín Charouz.

V současnosti vedoucí jezdec absolutního pořadí, a Divize 4, Antonín Charouz nastupuje do závodu s náskokem 6 bodů na druhého v pořadí, kterým je Milan Bezák s Porsche 911 GT3. Velmi tvrdý boj bude jistě i v klasifikaci poháru týmů, kde zatím tým AMG M3000 Mercedes ztrácí 3 body na vedoucí tým.

Pokud letos Antonínu Charouzovi dovolila technika, nepoznal na okruhu porážku. Bude tomu tak i v Brně? Souboj o titul mistra republiky tedy vyvrcholí již tento víkend při Podzimní ceně Brna, kam je pro diváky vstup zdarma. 

Jak těžké bude udržet vedoucí pozici v šampionátu?
Antonín Charouz: „Pokud nám vydrží technika, neměl by to být problém.“

Jak se Vám líbí a vyhovuje Masarykův okruh v Brně?
Antonín Charouz: „Masarykův okruh mám velmi rád a perfektně jej znám.“

Podařilo se týmu analyzovat a odstranit příčiny technického problému ze závodu v Mostě?
Antonín Charouz:„Ano, jednalo se o banální závadu. Povolila se matka spojující převodovku.“ 
 

BPA

WTCC 2006 od Jirky Navrkala	WTCC 2006 od Jirky Navrkala
WTCC 2006 od Jirky Navrkala	WTCC 2006 od Jirky Navrkala
Zobrazit celou fotogalerii