Kvalifikace do nedělního sprint závodu nedopadla pro Český A1GP tým úplně podle představ. Tým se stále snažil najít nejvhodnější nastavení, a Tomáš Enge zajel dobrý kvalifikační čas v až posledním kvalifikačním segmentu.

Tomáš Enge vstoupil do čtyř patnáctiminutových kvalifikačních segmentů s cílem získat co nejlepší startovní pozici do sprint závodu. Jezdec Českého A1GP týmu Tomáš Enge zvolil pro kvalifikaci neutrální nastavení vozu, které nejvíce vyhovovalo jeho potřebám.

Součet dvou nejrychlejších kvalifikačních časů nakonec týmu České republiky přisoudil osmé místo na startovním roštu. Tento výsledek neodpovídá předstartovním představám Českého A1GP týmu a výchozí pozice do sprint závodu není nejvýhodnější. Přesto je Tomáš po kvalifikaci vcelku spokojený, protože se mu v posledním kvalifikačním segmentu podařilo zajet dobrý čas.

Nejrychlejší časy suverénně zajížděl tým Nového Zélandu, následován týmem Německa a Malajsie.

Antonín Charouz: „S výsledkem jsem docela spokojen, protože pro Tomáše je velmi složité přesednout z cestovního vozu, se kterým závodí v Americe, do formule. Časy v prvních kvalifikačních segmentech nebyly podle našich představ, ale poslední už byl dobrý.“

Tomáš Enge: „Nejrychlejší čas jsem zajel v poslední části kvalifikace, což určitě nebyl záměr. Do posledních dvou částí jsme nasadili nové pneumatiky a bylo to znát. V poslední jízdě již bylo všechno podle mých představ, udělali jsme radikální změnu v nastavení a dal jsem do té jízdy všechno.

Výsledný čas byl nakonec o půl vteřiny rychlejší. Spokojený tedy jsme s poslední částí kvalifikace. S prví částí určitě spokojený nejsem. Musím si také na auto zvyknout, protože jsem nestartoval v Zandvoortu.“

BPA

A1GP v Brně, páteční tréninky, foto Milan Spurný	A1GP v Brně, páteční tréninky, foto Milan Spurný
A1GP v Brně, páteční tréninky, foto Milan Spurný	A1GP v Brně, páteční tréninky, foto Milan Spurný
Zobrazit celou fotogalerii